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汽車金融周報第24周:投融資規模為2.88億美元 5月汽車銷量燃油車頹勢不減

汽車金融 李夢 · 零壹租賃智庫 2019-06-20

關鍵詞:美元投融資規模汽車金融周報5月

汽車産銷5月持續低迷,新能源車增長疲軟,經銷商庫存仍高于警戒線。

汽車産銷5月持續低迷,新能源車增長疲軟,經銷商庫存仍高于警戒線。車市寒冬下,龐大破産,經銷商的出路何方?本周産業投融資規模為2.88億美元,國際市場更為活躍。

 

[投融資] 

據零壹數據不完全統計,2019年第24周(6.10-6.16)共發生7筆汽車産業投融資,總融資規模為2.88億美元。國内僅有2筆,投資規模為8000萬美元,國際市場較為活躍,共有5筆,其中美國有3筆。

新能源物流車運營商地上鐵完成1億美元B輪融資 
 

6月10日,新能源物流車運營商地上鐵租車(深圳)有限公司宣布已于年初完成7千萬美金B3輪融資。本輪融資由時代資本領投,遠東宏信戰略投資,法國著名基金Idinvest Partners等機構跟投。新一輪融資資金将用于現有城市服務深耕,以及運營效率數字化和服務網絡密度升級。


未動科技完成1000萬美元A輪融資 用于智能座艙視覺産品


視覺AI公司未動科技已完成A輪1000萬美元融資,本輪由君嶽共享獨立注資;在此之前,未動科技已連續完成兩輪融資。創始人兼CEO孫铮表示,本輪資金用于智能座艙視覺産品研發和客戶拓展,加快DMS等相關産品落地。

Edge Case Research獲700萬美元
 

美國企業Edge Case Research獲得700萬美元用于提高自動駕駛汽車的安全性和可靠性--Chris Urmson和ANSYS加入Edge Case Research董事會。


現代投資自動駕駛初創企業Aurora


現代汽車集團(Hyundai Motor Group)已向Aurora投資,這一最新迹象表明,這家汽車制造商與自動駕駛汽車初創企業之間為期一年的合作範圍已經擴大。

Aurora和現代沒有披露具體投資條款,此次是B輪融資,規模低于3000萬美元。


Workhorse私人募股獲2500萬美元融資


2019年6月10日,美國上市科技公司Workhorse Group Inc. (NASDAQ:WKHS)與一群機構投資者簽訂了認購協議,進行私人募股,獲得了2500萬美元融資。

Workhorse專注于為交通運輸行業提供可持續的、具有成本效益的電動汽車解決方案。


以色列公司Innoviz完成1.7億美元融資


當地時間6月10日,以色列公司Innoviz宣布完成C輪融資,此次融得1.7億美元,總融資額達到了2.52億美元,比其3月份宣布融得1.32億美元高出3800萬美元。

激光雷達傳感器通過激光照射目标物體,并測量反射回來的脈沖從而得出物體距離,是包括Uber和Lyft在内的許多自動駕駛汽車系統的核心部件,可應用于機器人、安全和農業科技等領域。Innoviz擁有兩款備受關注的激光雷達産品。


迪拜公司Tenderd獲580萬美元種子資金


Tenderd是一家位于阿聯酋迪拜的公司,服務中東和北非地區建築行業的重型設備租賃市場,包含貨車、起重機等,籌集了580萬美元的種子資金。

該輪由Y Combinator和BECO領導,Paul Graham,Peter Thiel,Paul Buchheit,Justin Mateen,Matt Mickiewicz,VentureSouq,SOMA,Dynamo和Global Founders Capital參與。


事件


龐大被債權人申請重整車市寒冬下經銷商出路在何方


5月14日,龐大集團(601258.SH)公告稱,其債權人北京冀東豐汽車銷售服務有限公司(下稱“冀東豐”)向河北省唐山市中級人民法院申請龐大集團重整。日前,龐大集團董事長龐慶華在接受第一電動網采訪中透露,龐大集團目前正在被政府各職能部門保護并支持着,上個月龐大集團已經提交了破産重組的申請。


車市寒冬下,龐大的故事并不是個例。在新車毛利空間被不斷擠壓下,經銷商集團紛紛尋求轉型,汽車金融和二手車等衍生業務成轉型重點。


優信Q1收入同比大增逾5成至10億元 淨虧損大幅收窄仍虧2.85億 


日前,優信二手車發布截至2019年3月31日的第一季度未經審計的業績報告。财報顯示,2019年Q1優信整體實現營收10億元,同比增長54.6%,超出此前9.5億的收入指引上限,優信淨虧損2.85億元,而去年同期8.39億元,淨虧損大幅縮窄。


乘聯會發布5月汽車銷量燃油車頹勢不減新能源增長疲軟


日前,中國汽車流通協會市場研究分會(乘聯會)發布消息,5月份全國範圍内狹義乘用車市場銷量達158.2萬輛,同比下降12.5%,環比增長4.8%,1-5月累計銷量達818.7萬輛,同比下降11.9%。其中,燃油車共售出148.2萬輛,新能源乘用車售出9.4萬輛,同比增長1.6%。4月新能源汽車銷量達9.7萬輛,同比增長18.1%。


中國汽車流通協會經銷商庫存壓力仍高于警戒線


日前,中國汽車流通協會發布《中國汽車經銷商庫存預警指數調查結果分析2019年6月》,今年5月,汽車經銷商庫存指數為54.0%,高于警戒線之上。報告顯示,庫存系數較上月的55.3%略有下降。市場需求增長近10%,達41.1%;日均銷量有所上漲,達43.7%;各家經營情況較4月有所改善。


 

10月30日-11月1日,零壹财經·零壹智庫在上海召開“2019數字信用與風控年會暨零壹财經新金融秋季峰會”。本次峰會特邀全球領先的個人消費信用評估公司FICO教學風控管理課程,1天峰會+2天培訓,兵器譜TOP20榜單+獎項,構建數字信用與風控的研讨交流契機。

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